我公司無級變速拖拉機技術(shù)全新突破

該傳動系分為主變速和副變速部分：主變速采用HMT技術(shù)，速度從0到最大速度無級調(diào)節(jié)；副變速采用機械式檔位，分別有低速擋、高速擋和倒擋。工作時，駕駛員先選擇副變速檔位，然后操作主變速來無級調(diào)速，實現(xiàn)想要的行駛速度。

通過多年對國外功率合流無級變速拖拉機技術(shù)的研究，結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)發(fā)展的情況，為滿足國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需求，我公司制定了符合中國國情使用的功率合流無級變速拖拉機的技術(shù)路線：

• 自主研發(fā)國內(nèi)領(lǐng)先水平、配套動力80-100馬力、采用功率合流無級變速、并適用于水田旱田作業(yè)的系列拖拉機；

• 傳動系零部件國產(chǎn)率達(dá)到95%以上；

• 傳動系體積小，結(jié)構(gòu)緊湊；

• 設(shè)計多種拖拉機操作模式，如手動模式、自動模式等。

采用雙聯(lián)行星輪系進(jìn)行功率合流、與國內(nèi)專業(yè)廠家共同研發(fā)功率合流專用液壓無級變速器、增加副變速擴(kuò)大最佳工作段范圍。

從2017年11月開始研發(fā)無級變速拖拉機，2018年5月份完成了原理性設(shè)計，并開始試制原理驗證樣機，2018年7月裝機完成開始試驗，并申請了專利。新一代的技術(shù)產(chǎn)品不久將批量生產(chǎn)投入市場。

1.拖拉機動力分兩路進(jìn)行傳遞，可以傳遞的扭矩更大，適合拖拉機重負(fù)荷作業(yè)。

2.發(fā)動機負(fù)荷變化小，發(fā)動機壽命延長。

3.可以在大范圍內(nèi)不中斷動力進(jìn)行無級變速，作業(yè)效率高。

4.無級變速可以調(diào)節(jié)發(fā)動機在最優(yōu)工況下工作，進(jìn)一步降低油耗，提高生產(chǎn)效率。

5.無級變速拖拉機傳動系簡化了常規(guī)主變速箱的機械變速結(jié)構(gòu)，操縱多為電控操縱，操縱更簡單，駕駛員勞動強度小。